Projeto prevê investimentos de R$ 8,5 bilhões; trecho a ser duplicado fica restrito a 44,3 km na região de Bom Despacho
Denominada como a Rota do Zebu, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirma um novo leilão da BR-262 que contempla somente a duplicação do trecho situado na região de Bom Despacho, no Centro-Oeste, e deixa o trecho Araxá/Uberaba de fora. Está marcado para o dia 31 de outubro o leilão da BR-262 entre Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte, e Uberaba, no Triângulo Mineiro.
O trecho a ser duplicado fica restrito a 44,3 km, que também receberá melhorias como 168,8 km de faixas adicionais, 3,63 km de vias marginais, duas correções de traçado, 10 viadutos, uma passagem subterrânea, 17 passarelas, uma rampa de escape, 100 pontos de ônibus, 17 barreiras antirruído, 9 caixas de produtos perigosos, 3 passagens de fauna e um ponto de parada e descanso. Os investimentos previstos giram em torno de R$ 8,5 bilhões.
Essa decisão da ANTT contrariou principalmente os usuários da BR-262 que utilizam o trecho de cerca de 127 km entre Araxá e Uberaba, contemplado somente com faixas adicionais em pista simples. No início do ano, houve uma audiência pública realizada no Grande Hotel Termas de Araxá, que reuniu cerca de 400 representantes, incluindo autoridades locais, representantes da indústria, forças de segurança e membros da sociedade civil, reivindicando a duplicação de toda a extensão da rodovia, totalizada em 438,9 km.
Porém, todo o movimento político denominado “Movimento Duplica BR-262” não sensibilizou a ANTT, que participou da audiência realizada no mês de janeiro por meio do diretor da agência, Rafael Vitale Rodrigues. "A modelagem do novo projeto prevê duplicações na região de Bom Despacho. No trecho entre Bom Despacho passando por Araxá até Uberaba serão terceiras faixas, essa é o que a modelagem apontou que a gente pudesse ter um equacionamento entre valor de tarifa e viabilidade econômica do projeto, mas o contrato traz instrumentos onde isso pode ser feito ao longo do contrato serão 30 anos de contrato”, comentou o diretor da ANTT, quando esteve em Araxá no início deste ano.
Modalidade
De acordo com as informações da ANTT, o critério do leilão será o maior desconto tarifário, exigindo aportes de recursos para descontos superiores a 18% da tarifa. O depósito deve ser realizado pela concessionária para garantir a sustentabilidade econômico-financeira do projeto durante os 30 anos de concessão. Esta abordagem visa reinvestir os recursos no projeto através de vários mecanismos contratuais.
Considerando que se trata de um trecho em fase de devolução, a proposta inclui a transição operacional entre a operadora atual, Triunfo Concebra, e a futura concessionária. Para isso, a nova administradora deverá elaborar um plano de transição para assegurar a continuidade dos serviços. A expectativa é que o contrato seja firmado no primeiro trimestre de 2025.
Esse é o quarto leilão do ano para a concessão da BR-262.
