Espessura do novo pavimento pode chegar a 5 cm em avenidas, com durabilidade de até 20 anos
O secretário de Obras Públicas e Mobilidade Urbana, Gustavo Lima, detalhou os próximos passos do programa “Asfalto Novo, Nossa Gente Feliz”, que prevê a recuperação da malha viária de Araxá após a conclusão dos processos licitatórios e liberação dos recursos.Durante entrevista, o responsável pela pasta afirmou que a prefeitura pretende adotar um controle mais rigoroso da qualidade do serviço, incluindo a retirada de contraprovas para verificar se a espessura do asfalto aplicado corresponde ao que foi contratado.
De acordo com o secretário, a iniciativa contará com um conjunto de investimentos que inclui emendas parlamentares federais, recursos estaduais e também aporte da própria prefeitura. Um dos principais convênios já confirmados soma cerca de R$ 18 milhões, destinados ao recapeamento de diversas vias consideradas prioritárias e que proveniente do governo federal.
Entre os trechos que devem receber as primeiras intervenções estão ruas e avenidas com alto fluxo de veículos ou em estado mais crítico de conservação. Gustavo Lima citou como exemplos a Rua Adélia Vale, no bairro Dona Adélia — onde, segundo ele, a operação tapa-buracos já não é mais eficaz — além de avenidas importantes como a Doutor Pedro de Paula Lemos e a Danilo Cunha.
“O que vemos hoje em muitos pontos da cidade é o ‘remendo do remendo’. A malha asfáltica tem vida útil, e em bairros mais antigos, que nunca passaram por um recapeamento completo, essa vida já foi ultrapassada”, explicou.
O convênio de R$ 18 milhões deve contemplar cerca de 15 bairros, incluindo Vila Guimarães, Alvorada, Vila Silvéria, Santo Antônio, Dona Adélia, Mangabeiras e Pão de Açúcar. Segundo o secretário, outras vias que não forem atendidas por esse pacote inicial serão incluídas na próxima etapa do programa “Asfalto Novo”, que será viabilizada por meio de financiamento.
Quanto aos padrões técnicos, o secretário informou que vias com menor fluxo deverão receber camada mínima de três centímetros de asfalto. Já em avenidas e ruas mais movimentadas, a espessura será de pelo menos cinco centímetros, garantindo maior durabilidade, estimada entre 15 e 20 anos.
A expectativa da administração municipal é de que o programa represente um avanço significativo na infraestrutura urbana e atenda uma das principais demandas da população: a melhoria das condições das ruas e avenidas da cidade.
