Sugestões incluem embarque rápido, reforço na sinalização e padronização dos abrigos
Ricardo Alexandre (Kaká) foi o primeiro orador da reunião ordinária desta terça-feira (24) e apresentou duas indicações direcionadas ao prefeito Robson Magela e à Secretaria Municipal de Segurança Pública, comandada por Naiara Pacheco, com foco na mobilidade urbana e em melhorias no transporte coletivo.
A primeira indicação, de nº 537/2026, solicita a realização urgente de um estudo técnico para solucionar o congestionamento crônico na região central de Araxá, especialmente nos horários de entrada e saída de alunos dos colégios São Domingos e Dom Bosco. Segundo o parlamentar, o intenso fluxo de veículos nesses períodos tem causado retenções que afetam todo o quadrilátero central, prejudicando não apenas a comunidade escolar, mas também o comércio local e o deslocamento da população.
O problema também impacta diretamente o transporte coletivo, gerando atrasos nas linhas operadas pela empresa Vera Cruz. O vereador destacou que foi procurado por pais, professores e usuários do transporte público, que relataram dificuldades no tráfego, principalmente nas imediações das avenidas Antônio Carlos e Imbiara. Entre as possíveis soluções sugeridas estão a criação de áreas específicas para embarque e desembarque rápido, mudanças temporárias no sentido das vias em horários de pico, reforço da sinalização e maior presença de agentes de trânsito — atualmente limitada, segundo ele, apenas à entrada de uma das escolas.
Ainda de acordo com o parlamentar, também é necessária a construção de parcerias com as instituições de ensino para a adoção de horários escalonados ou a implementação de sistemas internos de organização do fluxo de veículos, como forma de reduzir os impactos no trânsito da região central.
A segunda indicação, de nº 542/2026, trata da necessidade de estudos para a construção e padronização dos abrigos de passageiros do transporte coletivo na cidade. Conforme dados apresentados com base na empresa Vera Cruz, Araxá possui cerca de 530 pontos de ônibus, mas apenas 12% deles contam com cobertura, o que representa aproximadamente 63 estruturas.
O vereador ressaltou que, em muitos bairros periféricos, os pontos são apenas postes, deixando os usuários expostos ao sol e à chuva. Ele defendeu que os novos abrigos sigam padrões de acessibilidade, com espaço para cadeirantes e sinalização tátil, garantindo mais dignidade e segurança aos passageiros.
Como alternativa para viabilizar a proposta sem custos diretos ao município, Kaká sugeriu a criação de parcerias público-privadas, permitindo que empresas instalem e mantenham os abrigos em troca da exploração publicitária nos espaços. Segundo ele, a medida pode garantir a ampliação da cobertura nos pontos e melhorar as condições de espera para os usuários do transporte coletivo em diferentes regiões da cidade.
Por fim, o vereador afirmou que as duas indicações reforçam demandas recorrentes da população e cobrou atenção do Executivo para a adoção de medidas efetivas que contribuam para a melhoria da mobilidade urbana em Araxá.
