Indicação apresentada na reunião da Câmara desta terça-feira (9) pede estudo para implantação de redutores de velocidade em pontos considerados críticos da cidade
Durante a reunião da Câmara Municipal realizada nesta terça-feira (9), o vereador Carlos Roberto Rosa, conhecido como Roberto do Sindicato, apresentou uma indicação solicitando à Prefeitura de Araxá a realização de estudos para a implantação de lombadas nas entradas da rotatória que liga as avenidas João Paulo II, Danilo Cunha e Pedro de Paula Lemos, nas proximidades do Supermercado Bernardão. A proposta também sugere que a mesma medida seja avaliada em todas as rotatórias do município que ainda não contam com redutores de velocidade próximos.
O pedido foi encaminhado à secretária municipal de Segurança Pública, Nayara Pacheco, e ao secretário municipal de Obras e Mobilidade Urbana, engenheiro Gustavo Eurípedes de Lima. Segundo o vereador, a reivindicação surgiu a partir de solicitações de moradores da região, preocupados com a frequência de acidentes registrados no local.
De acordo com a justificativa apresentada, a rotatória concentra intenso fluxo de veículos por funcionar como ponto de ligação entre diferentes regiões da cidade. A ausência de mecanismos que reduzam a velocidade dos automóveis, segundo o parlamentar, tem contribuído para situações de risco envolvendo motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Segurança viária
Na indicação, Roberto do Sindicato destaca que a instalação de lombadas ou outros dispositivos de redução de velocidade pode contribuir para aumentar a segurança e diminuir a ocorrência de acidentes. “Essa demanda dos moradores daquela região se dá pelo fato de que a referida rotatória tem trânsito intenso de veículos por ser uma ligação de várias regiões do município e nesse local tem ocorrido vários acidentes, colocando constantemente os moradores em risco de acidentes”, argumentou o vereador.
A proposta também prevê que o município avalie outras rotatórias que enfrentem problemas semelhantes. “O mesmo deve ser observado nas demais rotatórias que ainda não possuem o redutor de velocidade”, acrescentou.
Especialistas em mobilidade urbana apontam que medidas de moderação de tráfego, como lombadas, faixas elevadas e sinalização adequada, podem reduzir significativamente a velocidade dos veículos em áreas de maior circulação, contribuindo para a prevenção de acidentes e para a proteção dos usuários mais vulneráveis das vias.
A indicação será encaminhada ao Poder Executivo, que poderá analisar a viabilidade técnica da proposta e definir possíveis intervenções nos locais apontados.
