Mesmo após homologação empresa responsável ainda não iniciou os trabalhos
As obras planejadas para recuperar a rodovia MG-428, que conecta Rifaina a Araxá, enfrentam significativos atrasos, causando preocupações entre os usuários da estrada. Apesar da empresa vencedora do processo licitatório ter sido homologada para o serviço no final de dezembro de 2023, o recapeamento ainda não teve início.
Estima-se um investimento de R$ 37.087.535,24 para a realização dessas melhorias, a cargo do consórcio Ethos/HWN, composto pelas empresas Ethos Engenharia de Infraestrutura S/A e HWN Engenharia Ltda.
A rodovia, com seus 107 km de extensão, desempenha um papel crucial como elo entre os Estados de São Paulo e Minas Gerais. No entanto, há décadas não recebe investimentos significativos, limitando-se apenas a operações de tapa-buracos pontuais. Além disso, é uma via de grande importância para quem visita a cidade turística de Rifaina pelo lado mineiro, bem como para o escoamento de produtos diversos.
O anúncio do recapeamento gerou controvérsia em nível nacional, com alegações de interesse pessoal por parte do governador, Romeu Zema (Novo), cuja família possui vínculos com Araxá e Rifaina.
As obras chegaram a ser anunciadas para o mês de janeiro porém até o momento o local segue sem nenhum trabalho nesse sentido. Diante das chuvas constantes na região, os atrasos nas obras de recuperação aumentam os riscos de acidentes, destacando a urgência na conclusão dos trabalhos para garantir a segurança dos usuários da via.
As obras de recuperação estão incluídas em um conjunto de intervenções destinadas à recuperação funcional de sete rodovias no Triângulo Mineiro e no Alto Paranaíba. Com cinco editais totalizando R$ 142 milhões em investimentos, espera-se beneficiar 1,5 milhão de mineiros. O edital foi aberto pelo Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) em 6 de junho de 203.
Questionado sobre os motivos do atraso e a data prevista para o início dos trabalhos na MG-428, o DER-MG informou que a empresa responsável já iniciou os reparos de tapa-buracos no trecho e que atualmente está em processo de instalação da usina de asfalto para dar início efetivo aos serviços de recuperação funcional no pavimento. Estima-se que os trabalhos tenham a duração de 365 dias.
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